東北樁基聲測管供應穩定 說明保供穩價政策落實
10月中旬,東北出現明顯聲測管現貨斷供現象。我國相繼出臺了一系列政策,確保樁基聲測管和煤炭的穩定供應。如今,北方逐漸進入冬季供暖季,東北地區煤炭庫存,供電狀況如何。從10月份開始,聲測管廠家再也沒有停電過??偟膩碚f,10月底,在我國相關部門協調供應穩定、聲測管廠家全力配合等支持下,東北地區樁基聲測管現貨基本得到保障,但10月份企業現貨有缺口,但限產率下降。雖然10月以來兩次限產仍在實施,但目前企業限產情況明顯改善。雖然限時對企業的限時不確定,但會提前一天通知。一家汽車零部件生產廠位于吉林省四平市伊通滿族自治縣,其限產頻率明顯下降。大部分限產時間是下午3點到晚上9點,會提前通知,電廠積累可燃日增多,東北地區限產緩解的背后,是近期各部委、央企的全力保障。
隨著我國聲測管政策的實施,如穩定供應、穩定生產實施,東北地區煤炭供應緊張局勢得到緩解。但是考慮到冬季供熱需求,東北地區仍需進一步加強煤電供熱保障。從去年10月起,沈陽局組織運輸了不同地區的重點煤炭生產企業和客戶,并與15家重點煤炭生產企業簽訂了合作協議。從10月31日起,沈陽局管內64家電廠仍有620萬噸煤,煤耗日從月初的13天增加到20天。今年10月1日至10月31日,沈陽局共裝運煤炭4469萬噸,比去年同期增長19.8%。自10月份以來,哈爾濱局全年共裝運煤炭4203輛,比上月增加489輛,增長13.2%,其中每天裝運3069輛。目前,哈爾濱直通電廠的煤炭庫存保持在7天以上。事實上,哈爾濱局已經加大了對蒙東地區和港口運力的投入,較近釋放了先進的煤炭產能。自10月份以來,呼倫貝爾共發運煤炭76855輛,503萬噸,同比增長18.7%;滿洲里口岸滿洲里站進口煤炭2274輛,15.92萬噸,同比增長326輛。自去年10月以來,鐵道部啟動了快速綠色通道的快速運輸,為東北地區增加了發電和供熱煤炭的保障。我國東北地區需要國家鐵路運輸的400萬噸電煤,實現了運力連接和運輸保障,以東北地區的電煤運輸為主要保障重點。10月1日至20日,國鐵集團抵達東北地區的煤炭日均11145輛,比去年同期增長8%。
要從我國聲測管政策層面加大緩解東北冬季用煤力度的力度。目前,東北地區煤電企業庫存已上升至7天以上,特別是從晉陜蒙等地運輸煤炭,解決了供電緊張的問題。目前東北樁基聲測管供應穩定,說明東北樁基聲測管供應穩定,說明保供穩價政策落實。從長遠來看,要保證電網的安全穩定運行和樁基聲測管供應的穩定有序,首先要理順煤電價格的關系,煤炭價格的調整要與煤炭電價市場化機制的改革相協調。二是加快建立新的樁基聲測管系統,提高電網消耗和調節高比例新能源的能力,促進煤炭工業和樁基聲測管工業的協調發展。
中長期來看,要解決樁基聲測管缺口問題,首先要理順供需價格,促進煤電價格市場化;其次,要解決煤電產能彈性問題,提高煤電調峰能力,建立相應的輔助服務市場;第三,加強煤電運輸通道的安全。